在線旅游公司怎么搞？

時(shí)間：2023-03-17 16:58:02 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-17 16:58:02 來(lái)源：電子商務(wù)

在線旅游（OTA），火過(guò)。但現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)似乎變的有點(diǎn)冷。

這家小OTA公司的名字是：一塊去旅行?？偛吭趶V州和常州。公司在北京、上海、成都、?？?、桂林、杭州、武漢等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，目前公司總?cè)藬?shù)約210人。

公司是專注于周邊游的在線旅游服務(wù)商,通過(guò)線下采購(gòu)并整合景點(diǎn)門票、度假酒店等旅游資源,自主打包設(shè)計(jì)“景+酒+X”周邊游旅行產(chǎn)品,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線銷售。公司的服務(wù)覆蓋300+城市，6000+景區(qū)(其中4A及以上景區(qū)1000+)，7000+度假酒店，提供1000+獨(dú)家套餐產(chǎn)品，打造行業(yè)領(lǐng)先周邊游供應(yīng)鏈“度假云”?？稍诰€預(yù)訂門票景區(qū)數(shù)方面，公司排名第四為3416家，僅次于攜程（4925家），同程（4622家）和驢媽媽（4393家）。此外，公司是全國(guó)最大的景區(qū)電子地圖服務(wù)提供商，擁有1000+景區(qū)導(dǎo)游導(dǎo)覽數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)游導(dǎo)覽服務(wù)能力。

2016年，公司成為掛牌新三板成為周邊游第一股，同時(shí)成為上海迪士尼首批核心合作伙伴。

一、在線旅游行業(yè)現(xiàn)狀

居民收入的提升帶動(dòng)旅游行業(yè)的發(fā)展。按照國(guó)際上的一般規(guī)律，當(dāng)人均GDP達(dá)到3000美元以上，旅游需求會(huì)呈現(xiàn)快速發(fā)展，目前中國(guó)人均GDP為8000美元，中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可期。根據(jù)國(guó)家旅游局官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009-2015年，國(guó)內(nèi)旅游人次和國(guó)內(nèi)旅游收入增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好；2015年國(guó)內(nèi)旅游收入達(dá)到4萬(wàn)億元人民幣，較2014年增長(zhǎng)32.0%。

在線旅游發(fā)展空間和規(guī)模大。中國(guó)的在線旅游市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，是同期GDP增速的2.5倍；然而由于中國(guó)的人口基數(shù)大，在線旅游的滲透率為14.7%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家近40%的平均水平；因此，可以預(yù)見(jiàn)到隨著旅游人數(shù)的增加和滲透率的提升，在線旅游會(huì)成為用戶出行旅游的重要方式。艾瑞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)4326.3億元，同比增長(zhǎng)39.9%。預(yù)計(jì)2016年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模可達(dá)5420.9億。

交通工具和移動(dòng)設(shè)備的改善激發(fā)了周邊游市場(chǎng)的快速發(fā)展。交通工具主要體現(xiàn)在居民汽車保有量和租車市場(chǎng)，截至2015年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，全國(guó)私家車保有量已達(dá)1.24億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘堰_(dá)3.27億人；全國(guó)平均每百戶家庭擁有31輛私家車，北京、成都、深圳等大城市每百戶家庭擁有私家車超過(guò)60輛。汽車保有量的提升，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量的增加，在租車服務(wù)的刺激下，居民的短途旅行市場(chǎng)迅速壯大。此外，移動(dòng)設(shè)備的改善體現(xiàn)為移動(dòng)設(shè)備的增加和網(wǎng)絡(luò)速度的提升，用戶可以通過(guò)手機(jī)或平板電腦實(shí)現(xiàn)酒店和門票的快速選擇和支付。

在線旅游的機(jī)遇與挑戰(zhàn)：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、整體虧損，但行業(yè)集中度不斷提升，盈利可期。機(jī)票市場(chǎng)發(fā)展趨于成熟、增速放緩，占在線旅游市場(chǎng)的比例將會(huì)下降；中高端住宿及非標(biāo)住宿產(chǎn)品逐漸受到用戶喜愛(ài)，快捷酒店等較為低端住宿產(chǎn)品的生存空間受到擠壓；門票業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈，門票市場(chǎng)集中到少數(shù)導(dǎo)流能力強(qiáng)的平臺(tái)；周邊游市場(chǎng)的崛起，開創(chuàng)出旅游的新藍(lán)海，但攜程、同程等巨頭的加入使得競(jìng)爭(zhēng)加劇。

二、一塊去的奮起之路

專注周邊游市場(chǎng)，多平臺(tái)多渠道獲客。在業(yè)務(wù)模式上，與其他傳統(tǒng)OTA 傾向于重點(diǎn)做平臺(tái)或重點(diǎn)控資源有所不同，公司既建設(shè)運(yùn)營(yíng)銷售平臺(tái)，也掌控景區(qū)、酒店等旅游資源，通過(guò)建設(shè)智慧旅游運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，降低運(yùn)營(yíng)成本、樹立自有品牌、培養(yǎng)忠實(shí)用戶、實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。目前公司擁有自有渠道天貓旗艦店、手機(jī)客戶端、HTML5網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、PC網(wǎng)站五個(gè)主要平臺(tái)。與此同時(shí)，公司與眾多分銷商合作，將眾多的旅游產(chǎn)品放在其他平臺(tái)進(jìn)行銷售，擴(kuò)大了品牌知名度，目前分銷情況良好。

公司通過(guò)信息化的方式管控公司成本。公司目前搭建的“eBooking”、“度假云”等平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)與酒店供應(yīng)商、分銷商自動(dòng)對(duì)接；搭建的“一塊去旅行網(wǎng)核心系統(tǒng)”集數(shù)據(jù)管理、訂單管理、運(yùn)營(yíng)管理、商務(wù) 管理、財(cái)務(wù)管理于一體,按照日處理千萬(wàn)量級(jí)訂單負(fù)載設(shè)計(jì)，能夠容納千萬(wàn)旅游產(chǎn)品上架運(yùn)營(yíng)與銷售。公司通過(guò)大批量采購(gòu)或獨(dú)家包票的方式，以優(yōu)于其他買家的價(jià)格取得景區(qū)門票、酒店客房資源，能夠有效降低采購(gòu)成本。公司員工總數(shù)近220人，2015年?duì)I業(yè)收入2.2億元，人均營(yíng)業(yè)收入100萬(wàn)元，高于同期要出發(fā)人均收入近50.37%。更為重要的是，公司處理訂單不靠人工客服，IT技術(shù)實(shí)現(xiàn)多個(gè)平臺(tái)和系統(tǒng)的對(duì)接，運(yùn)營(yíng)成本不隨收入翻倍增長(zhǎng)。

公司執(zhí)行能力強(qiáng)，各項(xiàng)規(guī)劃有效落實(shí)，進(jìn)展順利。通過(guò)調(diào)研得知，在市場(chǎng)布局方面，預(yù)計(jì)今年下半年可以取得出境旅游業(yè)務(wù)的資格，對(duì)明年的收入和毛利產(chǎn)生積極影響，同時(shí)公司開始嘗試旅游景區(qū)和酒店的規(guī)劃、營(yíng)銷和托管等，目前進(jìn)展順利；在渠道方面，公司在常州開始布局線下渠道，通過(guò)直營(yíng)門店、加盟商門店吸引線下用戶，提升公司營(yíng)收；在資源平臺(tái)方面，公司的度假云銷售管理系統(tǒng)已經(jīng)上線，目前進(jìn)駐近1000家商家，平臺(tái)也在不斷的迭代升級(jí)。

公司連續(xù)兩年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)14倍增長(zhǎng)，盈虧平衡點(diǎn)臨近。2013年公司收入為92萬(wàn)元，2014年為1469萬(wàn)元，2015年為22410億元，近兩年收入每年的增長(zhǎng)率為14倍，呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)潛力。在凈利潤(rùn)率方面，由2013年的-365%降至2015年的-10%。盡管行業(yè)普遍虧損，但公司盈虧平衡點(diǎn)即將臨近。

總體而言：在線旅游是居民消費(fèi)升級(jí)的必然，周邊游市場(chǎng)受到交通工具和移動(dòng)設(shè)備的激發(fā)呈現(xiàn)出快速發(fā)展。周邊游的消費(fèi)頻次較高，客單價(jià)近1000元左右，用戶的特征明顯。雖然公司的凈利潤(rùn)為負(fù)，但這與行業(yè)現(xiàn)狀一致，同時(shí)公司的營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，規(guī)模效益不斷凸顯，預(yù)計(jì)在2017年或2018年公司可以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。概括而言：一塊去具備好行業(yè)（快速發(fā)展的行業(yè)）、好公司（強(qiáng)大的市場(chǎng)執(zhí)行力和成本管控能力）、以及好價(jià)格（公司估值較為合理）等三個(gè)特點(diǎn)。

三、然而，我們需要注意的是：

在跪著賺錢的在線旅游行業(yè)里，小的OTA公司成為尷尬的存在，甚至可能成為大公司的附庸品和小弟，盡管規(guī)模在不斷壯大。

1. 周邊游的服務(wù)會(huì)不會(huì)是一個(gè)偽需求？或者需求沒(méi)有想象的那么多。一個(gè)用戶在決定在周邊玩的時(shí)候，是存在需求的，然而滿足的方式可能是離他最近的方式，如攜程或淘寶旅行?；谌肟诶碚摚苓呌萎a(chǎn)品的入口能力比較弱。
   
2. 要出發(fā)和一塊去這類細(xì)分的平臺(tái)用戶粘性不足。這類公司會(huì)從大的OTA平臺(tái)進(jìn)貨（比如門票、酒店），自己把門票+酒店+X，打包出來(lái)一個(gè)新產(chǎn)品，再放到大的OTA平臺(tái)或者自己的app上賣出去。要出發(fā)和一塊去50%的都是靠在攜程、美團(tuán)、驢媽媽和淘寶等賣出去的。這些用戶和他們公司沒(méi)有什么大的關(guān)系，用戶是其他平臺(tái)的用戶。
3. 行業(yè)的整體虧損，導(dǎo)致一輪輪的融資。比如，同行“要出發(fā)”這一輪融了5.5億，估值20-30億，一輪沒(méi)有了25%的股權(quán)，加上前幾輪的融資，要出發(fā)很可能會(huì)成為上市公司的收購(gòu)標(biāo)的。創(chuàng)始人賣了公司，大賺一筆。
   

不管如何，祝福有夢(mèng)想的創(chuàng)始人和他們的金主，祝福他們奮起前行。

本文和本人與本文提到的公司沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系和利益相關(guān)，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，若有不妥，可深入交流。

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