B端資源整合、C端客戶服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)停車啟航
時(shí)間:2022-02-20 15:42:01 | 來源:行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間:2022-02-20 15:42:01 來源:行業(yè)動(dòng)態(tài)
伴隨O2O資本寒冬,2016年或?qū)⒊蔀镺2O行業(yè)大規(guī)模去產(chǎn)能之年;而逆向思考,這也或?qū)⒓铀偌?xì)分行業(yè)更快結(jié)束混戰(zhàn)、去偽存真,新的龍頭公司更快崛起之年。其中,“互聯(lián)網(wǎng)停車”由于其剛性需求、B端屬性、重資產(chǎn)重運(yùn)營屬性等,或?qū)⒂瓉砜焖侔l(fā)展之年。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,面向C端的社交網(wǎng)絡(luò)和面向商品的電子商務(wù)已日漸成熟,尤其是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,通過智能終端,C端以實(shí)現(xiàn)普遍聯(lián)網(wǎng),移動(dòng)支付等基礎(chǔ)環(huán)境日漸完備,互聯(lián)網(wǎng)下沉實(shí)體產(chǎn)業(yè)的條件同樣已經(jīng)成熟。另外,停車難帶來的“出行之痛”是城市的痼疾,通過互聯(lián)網(wǎng)把分散的停車場(chǎng)聯(lián)接起來,破除信息孤島,實(shí)現(xiàn)有限停車資源的優(yōu)化配置使解決之道。“互聯(lián)網(wǎng) 停車”市場(chǎng)在共享經(jīng)濟(jì)、資本涌入、政策利好三大驅(qū)動(dòng)力下,各種停車Apps涌現(xiàn),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)目前全國停車Apps遠(yuǎn)超100個(gè)。