時(shí)間：2022-03-15 19:27:01 | 來源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間：2022-03-15 19:27:01 來源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
由于地鐵相關(guān)的施工改造通常都要在列車停運(yùn)后，使得系統(tǒng)施工時(shí)間有限，且無線網(wǎng)絡(luò)調(diào)試優(yōu)化過程極為復(fù)雜，因此傳統(tǒng)上地鐵移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的交付時(shí)間漫長。一般來說，建設(shè)一條線路的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，單是施工就需要4~5月的時(shí)間，加上調(diào)試到網(wǎng)優(yōu)至少2~3個(gè)月的時(shí)間，整個(gè)項(xiàng)目一般至少需要9個(gè)月時(shí)間才能順利移交運(yùn)營。關(guān)鍵詞：地鐵,通車,同步
客戶&案例
營銷資訊
關(guān)于我們
微信公眾號(hào)
版權(quán)所有? 億企邦 1997-2022 保留一切法律許可權(quán)利。
在線咨詢