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海上絲綢之路上的龐然大物

時間：2022-03-20 15:39:02 | 來源：行業(yè)動態(tài)

時間：2022-03-20 15:39:02 來源：行業(yè)動態(tài)

這是一艘即將從深圳起航，去往阿拉伯海灣重鎮(zhèn)迪拜的大型貨輪，船上滿載著中國的各類商品，與千年前運(yùn)輸?shù)慕z綢、瓷器、茶葉不同，現(xiàn)在通過海上絲綢之路運(yùn)輸?shù)纳唐芬噪娔X、手機(jī)等科技產(chǎn)品為主。在此次航行中，還有幾個印有華為LOGO的集裝箱，它們是華為的預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心。1個半月后，這些貨物終于抵達(dá)了世界第7大集裝箱港口迪拜Jebel Ali（杰貝阿里）港口。次日凌晨，這些龐然大物被馬不停蹄地運(yùn)往最終目的地迪拜機(jī)場二號航站樓旁的數(shù)據(jù)中心施工現(xiàn)場。迪拜機(jī)場、華為以及合作伙伴ALEC的相關(guān)工作人員激動地等待著這些預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心的到來，為了這一刻，他們已經(jīng)在這個工地準(zhǔn)備了近4個月。



這是一個極具挑戰(zhàn)的數(shù)據(jù)中心項目。近年來，隨著業(yè)務(wù)的快速增長、對于提升乘客體驗的不懈追求以及綠色節(jié)能的社會責(zé)任，數(shù)據(jù)中心升級成為迪拜機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。迪拜機(jī)場現(xiàn)有多個老舊數(shù)據(jù)中心，設(shè)備品牌眾多，管理復(fù)雜，且機(jī)房大量設(shè)備老化，制冷量不足，因此急需新建一個全新的數(shù)據(jù)中心為機(jī)場業(yè)務(wù)擴(kuò)容做準(zhǔn)備，同時盡快收納原數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。新數(shù)據(jù)中心規(guī)劃了共計100個業(yè)務(wù)柜，單機(jī)柜10 kW/rack。迪拜機(jī)場為了確保數(shù)據(jù)中心的可靠性，要求了Tier III設(shè)計和建造雙認(rèn)證，并且要求1年之內(nèi)完成建設(shè)；此外，單柜功率達(dá)到10 kW以及迪拜本身的高溫天氣都對數(shù)據(jù)中心散熱帶來了更大的挑戰(zhàn)。但是，迪拜機(jī)場并沒有現(xiàn)成的樓宇作為龐大的數(shù)據(jù)中心。鑒于對快速部署、易于擴(kuò)容、節(jié)能環(huán)保等重要特性的考量，迪拜機(jī)場最終選擇了華為預(yù)制模塊化數(shù)據(jù)中心。

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