建設(shè)成本高達(dá)140億，中國(guó)建造最美高鐵站，杭州站有啥特別之處？

時(shí)間：2023-08-01 21:42:01 | 來源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間：2023-08-01 21:42:01 來源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

建設(shè)成本高達(dá)140億，中國(guó)建造最美高鐵站，杭州站有啥特別之處？：

中國(guó)基建聞名世界，完成了很多超級(jí)工程，從技藝上來看，中國(guó)施工團(tuán)隊(duì)的能力或已天下無敵，但同時(shí)他們的審美能力也堪稱一絕，例如采用中國(guó)風(fēng)，幫助俄羅斯修建了一座中西合璧的最美地鐵站，收獲了國(guó)內(nèi)國(guó)外的一致贊賞，但是你知道嗎？中國(guó)曾經(jīng)在自己家里，也建造了一座最美高鐵站，斬獲無數(shù)大獎(jiǎng)，而且建設(shè)成本高達(dá)140億元，那么就讓人不明白了，杭州站到底有啥特別之處？居然值這么多錢。

杭州站，2006年開始動(dòng)工，2009年正式啟用，是中國(guó)第一個(gè)集高速鐵路，地鐵，公路三種交通方式于一處的新型鋼結(jié)構(gòu)火車站，建筑面積在37萬平方米左右，年客運(yùn)量超過730萬人次，車站首層為鐵路橋梁，上層為大跨度空間流線型金屬鋼結(jié)構(gòu)，主拱最大跨度為116米，高度為50米，而最高點(diǎn)距離地面甚至有58米，相當(dāng)于19層樓那么高，給了設(shè)計(jì)師更多發(fā)揮空間。

后來在中國(guó)施工團(tuán)隊(duì)的努力下，杭州車站拔地而起，從外形方面來看，其設(shè)計(jì)與杭州當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)充分結(jié)合，被賦予了多重含義，如車站主站房頂棚飄逸，外形猶如一只展翅飛翔的黃鶴，又似有山巒起伏，波濤蕩漾，盡顯柔美大氣，而實(shí)際上，它寓意為千年鶴歸，立面水波狀的屋頂代表著江城杭州，寓意著千湖之省，九塊重檐組成的無柱雨棚，寓意九省通衢，而中部高聳隆起的60米高的穹頂，則是一種美好象征，寄予了祖國(guó)對(duì)杭州中部崛起，輻射全國(guó)，推動(dòng)國(guó)家發(fā)展的美好祈愿。

從結(jié)構(gòu)方面來看，杭州作為中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐和長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，建設(shè)規(guī)模自然非同一般，從整體布局方面來看，主要由高架層，站臺(tái)層，夾層，地下層和地面層五部分組成，其中高架層主要服務(wù)旅客進(jìn)站和候車，站臺(tái)層分別設(shè)置了客運(yùn)專線高速和普速城際兩個(gè)車場(chǎng)，中間夾層設(shè)有觀景長(zhǎng)廊，主要為旅客提供休閑娛樂服務(wù)，地面層為旅客出站廳，與城市交通相連接，乘客可以在這里搭乘出租，地鐵和公交，非常方便。

從價(jià)值意義方面來看，隨著中國(guó)內(nèi)地交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，各條線路在杭州站交匯的現(xiàn)象越發(fā)頻繁，并逐漸形成一個(gè)節(jié)點(diǎn)，讓高鐵網(wǎng)絡(luò)在杭州這里越織越密，最終展現(xiàn)出連通四周，輻射全國(guó)的重要交通布局形式，而旅客無論去哪個(gè)省，都有從杭州出發(fā)直達(dá)的高鐵線，所以吸引了無數(shù)游客前來旅游，推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

及至如今，杭州站已經(jīng)開通了12年，期間經(jīng)歷了10次繁忙的春運(yùn)，在年關(guān)將近的時(shí)候，杭州站的盞盞燈火亮徹長(zhǎng)夜，每年迎來送往，將一個(gè)個(gè)帶著歸家喜悅的飽滿靈魂，送到了他們魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)，而它也從一個(gè)日均不過數(shù)千人次的春運(yùn)配角，成長(zhǎng)為滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的春運(yùn)主力，在經(jīng)過多次智慧升級(jí)后，也有幸見證和參與了高鐵時(shí)代的春運(yùn)巨變，而它說大不大，說小不小，在中國(guó)發(fā)展的任何階段中都沒有缺席，那里的張張座椅或許會(huì)在歲月變遷中被磨出包漿，但張張嶄新的車票，永遠(yuǎn)寄托著旅人對(duì)家和親人的思念。