了解交通部M站建站條件，讀懂這篇文章就夠了！

時間：2023-08-12 23:03:02 | 來源：網(wǎng)站運(yùn)營

時間：2023-08-12 23:03:02 來源：網(wǎng)站運(yùn)營

了解交通部M站建站條件，讀懂這篇文章就夠了！：最近有些汽車維修廠問我們，如何建立汽車排放污染維修治理站（M站）？


俗話說“凡事預(yù)則立”，華益科技可以給你提供全套的參考方案。

想建立M站，一般需要考慮到M站分類，人員、設(shè)施、設(shè)備等要求，熟悉M站系統(tǒng)、流程，還有好多人關(guān)心資金方面，就是想建造汽車M站需要多少錢呢，這一系列問題，接下來我們逐項分析。先來談?wù)凪站的建站條件吧。




M站的建站條件，主要有以下9個方面：

1、M站分類：主要是根據(jù)發(fā)動機(jī)和車輛總質(zhì)量分的。發(fā)動機(jī)燃燒方式分為點燃式（汽油車）或壓燃式（柴油車）；車輛總質(zhì)量分為重型或輕型。即：

點燃式重型車輛 M站（ MQ1）、

點燃式輕型車輛 M站（ MQ2）、

壓燃式重型車輛 M站（ MC1）、

壓燃式輕型車輛 M站（ MC2）。

2、M站須符合GB/T16739.1、JT/T816標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)所在地縣級及以上的交通運(yùn)輸主管部門備案。站內(nèi)管理和排放污染檢測、診斷、維修治理等操作要符合有關(guān)部門的規(guī)定，懸掛統(tǒng)一式樣的標(biāo)志牌。此外，對M站的數(shù)量和分布有一些要求，具體的以后會講。

3、M站應(yīng)有負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員，配備專職診斷人員、維修治理人員和質(zhì)量檢驗人員，人員數(shù)量應(yīng)與承修業(yè)務(wù)量相適應(yīng)。

4、M站廠房面積、布局應(yīng)能滿足各類儀器設(shè)備的工位布置、作業(yè)流程的需要，并與其承修車型和業(yè)務(wù)量相適應(yīng)。

5、設(shè)備條件：M站應(yīng)配備與其所在地規(guī)定的機(jī)動車排放檢驗方法相一致的檢測設(shè)備以及必要的診斷維修治理設(shè)備。這句話可能有點繞，感興趣的朋友可以了解一下“I/M制度”和“華益尾氣診斷一體機(jī)”。這是一種既能分析車輛故障，又能與政府在用車檢測/維護(hù)（I/M）信息監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對接的設(shè)備，可以免去M站的建站之憂。




6、全程進(jìn)行質(zhì)量控制，建立完善的質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系。

7、信息系統(tǒng)：M站應(yīng)具備包括汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)在內(nèi)的汽車排放污染維修治理信息化系統(tǒng)。汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T1132.1、JT/T1132.2、JT/T1132.3和JT/T1132.4的要求等。信息系統(tǒng)的一些細(xì)則已經(jīng)由“華益尾氣診斷一體機(jī)”等設(shè)備自動提供服務(wù)，具體的后期會詳細(xì)介紹。

8、M站應(yīng)制訂完善的安全生產(chǎn)管理制度。

9、M站應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)制度（包括流程、臺賬等），做到危險廢棄物集中收集、有效處理，保持環(huán)境整潔，并有效執(zhí)行。




受版面所限，以及各地建站標(biāo)準(zhǔn)略有差異等因素，本文未盡之處或想了解更多內(nèi)容的，可以聯(lián)系我們?nèi)A益科技。華益科技可以給你提供全套的參考方案。




①適用于M站；②診斷全面，準(zhǔn)確率高：操作便捷，5分鐘即學(xué)即會，4分鐘出結(jié)果，可檢測出30多處故障，維修后上線檢驗合格率95%以上；③有多少專利及榮譽(yù)等）]

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