香港島交通

時(shí)間：2023-02-11 17:00:01 | 來(lái)源：營(yíng)銷(xiāo)百科

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香港島交通：中西區(qū)（當(dāng)中的大小青洲并沒(méi)有和香港島相連）

灣仔區(qū)東區(qū) 南區(qū)（當(dāng)中的鴨脷洲和鴨脷排等島嶼并沒(méi)有和香港島相連）注：香港島不屬于香港的離島區(qū)。 而立法會(huì)選舉同屬一個(gè)選區(qū)。 1995年香港立法局選舉亦曾使用'港島中'、'港島東'、'港島南'及'港島西'等分法。 香港島-自然地理 香港島位于香港的南部，北緯22.2度，東經(jīng)114.2度。香港島面積約78.40平方公里，占全香港面積大概7%，是香港第二大島嶼，排于大嶼山之后。香港島地形山多地少，最高點(diǎn)為海拔554米的扯旗山（即太平山）。平地方面則主要集中在香港島北部的一列狹長(zhǎng)的海旁土地，由堅(jiān)尼地城一直伸展至小西灣，而香港島的主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展也集中于北部沿岸地區(qū)，故此香港島北面的土地從香港開(kāi)埠以來(lái)多年一直依賴(lài)填海工程而增加。

主要山峰太平山 - 554米柏架山- 528米 奇力山 - 501米西高山- 494米 歌賦山 - 479米金馬倫山- 439米 畢拿山 - 436米紫羅蘭山- 433米渣甸山- 433米 聶歌信山 - 430米 鄰近地理

香港島的北面與九龍半島相隔著維多利亞港，現(xiàn)時(shí)共有3條過(guò)海行車(chē)隧道及3條過(guò)海鐵路接駁港、九兩岸，中間亦有港內(nèi)線(xiàn)渡輪行走。本來(lái)位于奇力島銅鑼灣對(duì)出海域，在1955年興建新的銅鑼灣避風(fēng)塘?xí)r與香港島連接，當(dāng)時(shí)奇力島由波斯富街尾一直筑海堤得以接連。1969年至1972年，為興建紅隧入口，灣仔及銅鑼灣北進(jìn)行了另一次填海工程，遂發(fā)展成今天的地貌。而灣仔對(duì)出海域的香港會(huì)議展覽中心新翼部分為人工島。

香港島的東面為東龍洲，中間以藍(lán)塘海峽相峙。 香港島的南面主要為南丫島、鴨脷洲及蒲臺(tái)群島等島嶼，而當(dāng)中的鴨脷洲與香港仔隔著香港仔海峽對(duì)望，中間以鴨脷洲大橋連接。南丫島的發(fā)電廠則為整個(gè)香港島供應(yīng)電力。

香港的西北面有二個(gè)小島，分別為青洲及小青洲，合稱(chēng)大小青洲，與香港島中間隔著硫磺海峽。政府原計(jì)劃將青洲以填海方式連接香港島，并發(fā)展成為一個(gè)全新住宅區(qū)，同時(shí)建議作為以青洲作發(fā)展10號(hào)干線(xiàn)中連接大嶼山的海底隧道的起點(diǎn)。然而，在環(huán)保團(tuán)體的強(qiáng)烈反對(duì)下，有關(guān)計(jì)劃已擱置。現(xiàn)兩個(gè)島上均并沒(méi)有任何居民居住。

香港島地勢(shì)較高的中心地帶，除摩星嶺、山頂、黃泥涌峽和部分渣甸山之外，大都屬于郊野公園范圍，包括龍虎山郊野公園、薄扶林郊野公園、香港仔郊野公園、大潭郊野公園、大潭郊野公園（鲗魚(yú)涌擴(kuò)建部份）和石澳郊野公園。除了給游人享受郊游樂(lè)趣之外，郊野公園為香港島'市肺'，并確保集水區(qū)不受城市污染。園內(nèi)的薄扶林水塘、香港仔水塘和大潭水塘和黃泥涌水塘為香港早期主要食水來(lái)源。

香港島主要遠(yuǎn)足徑為港島徑，全長(zhǎng)共50公里，分為8段。起點(diǎn)位于山頂爐峰峽，而終點(diǎn)則為大浪灣。跨越港九新界的衛(wèi)奕信徑的第一和第二段亦途經(jīng)大潭郊野公園和大潭郊野公園（鲗魚(yú)涌擴(kuò)建部份）。

除郊野公園之外，香港島鶴咀亦設(shè)有香港的唯一一個(gè)海岸保護(hù)區(qū)──鶴咀海岸保護(hù)區(qū)。郊野公園和海岸保護(hù)區(qū)均由漁農(nóng)自然護(hù)理署管理。

香港島的東南岸有多個(gè)泳灘，包括深水灣、淺水灣、中灣、南灣、舂坎灣、圣士提反灣、赤柱正灘、夏萍灣、龜背灣、石澳、大浪灣，為進(jìn)行水上活動(dòng)的熱門(mén)地點(diǎn)。泳灘均由康樂(lè)及文化事務(wù)署管理。