一家有著百年歷史的航空公司如何擴(kuò)展和轉(zhuǎn)型，推動(dòng)航空業(yè)創(chuàng)新

時(shí)間：2023-03-15 11:44:01 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-15 11:44:01 來(lái)源：電子商務(wù)

在快速增長(zhǎng)和行業(yè)不斷變化的大背景下，法航荷航集團(tuán)利用 Atlassian Data Center 保持一流服務(wù)，同時(shí)無(wú)縫擴(kuò)展到 10,000 多名用戶。

航空之路并不只是萊特兄弟鋪設(shè)的。20 世紀(jì)初，飛艇曾風(fēng)靡一時(shí)，荷蘭皇家航空放棄使用氦氣，而通過(guò)首批非飛艇航線之一達(dá)到了新的高度（和距離）。100 多年后，該公司已與法國(guó)航空合并為法航荷航集團(tuán)。作為世界上歷史最悠久的航空公司，該公司仍以其原名運(yùn)營(yíng)，是競(jìng)爭(zhēng)激烈、快速變化的航空業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

法航荷航集團(tuán)的團(tuán)隊(duì)以能為其三大核心企業(yè)（旅運(yùn)、貨運(yùn)、工程和維護(hù)）提供業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而倍感自豪。由于他們關(guān)注客戶忠誠(chéng)度和創(chuàng)新文化，所以能夠兌現(xiàn)承諾。多年來(lái)，法航荷航集團(tuán)一直是首批實(shí)施各種先進(jìn)航空技術(shù)的公司之一，從最新的可持續(xù)性生物燃料和飛機(jī)（如 Dreamliner）到最先進(jìn)的運(yùn)維工具和機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)（如個(gè)人虛擬現(xiàn)實(shí)耳機(jī)）。

為了保持其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，并繼續(xù)為客戶提供世界一流的體驗(yàn)，法航荷航集團(tuán)需要發(fā)展內(nèi)部團(tuán)隊(duì)，并采用更現(xiàn)代的后臺(tái)實(shí)踐方法，包括敏捷開(kāi)發(fā)和 DevOps。對(duì)于任何公司來(lái)說(shuō)，這些轉(zhuǎn)變都非常困難，更不用說(shuō)是一家大型國(guó)際企業(yè)。

隨著法航荷航集團(tuán)在七年內(nèi)將其 Atlassian 用戶群拓展了 50% 來(lái)支持這些目標(biāo)，其 IT 部門面臨著新的挑戰(zhàn)。使用不同的工具管理如此眾多的用戶，保持穩(wěn)定性，并快速提供更新和改進(jìn)變得越來(lái)越困難。為了克服這些困難，法航荷航集團(tuán)選擇在 Atlassian 平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)在，他們可以加快創(chuàng)新，而無(wú)需擔(dān)心停機(jī)時(shí)間，只用幾個(gè)團(tuán)隊(duì)成員便可管理成千上萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目和用戶，并在未來(lái) 100 年內(nèi)繼續(xù)在航空業(yè)保持領(lǐng)先。

匯聚人員和工作流

早在上世紀(jì) 90 年代末和 21 世紀(jì)初，法航荷航集團(tuán)就開(kāi)始為其 IT 團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)同和高效技術(shù)投資。在實(shí)施 Jira Software 以更快、更輕松地跟蹤缺陷后，他們又增加了 Confluence，以便存儲(chǔ)和共享代碼庫(kù)之外的項(xiàng)目知識(shí)，從而使 IT 部門能夠與無(wú)法訪問(wèn)或理解代碼的非技術(shù)同事共享信息。

隨著時(shí)間推移，法航荷航集團(tuán)借助 Bitbucket、Bamboo 和 Jira Service Management 縮短了編碼和服務(wù)管理時(shí)間。如今，IT 部門擁有一個(gè)端到端開(kāi)發(fā)和信息系統(tǒng)，用于管理自己的項(xiàng)目和協(xié)助其他部門的同事。畢竟，更好的內(nèi)部服務(wù)可以逐漸轉(zhuǎn)化為更優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

Atlassian 改變了我們團(tuán)隊(duì)的工作和發(fā)展方式。Atlassian 產(chǎn)品尤其可以幫助技術(shù)成熟度仍在提高的團(tuán)隊(duì)。那些過(guò)去掙扎于技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)的部門現(xiàn)在無(wú)需擔(dān)憂了。
—— CORNé DEN HOLLANDER，產(chǎn)品負(fù)責(zé)人

架構(gòu)師兼團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Joel Tomasoa 解釋說(shuō)：“我們一直使用自己的內(nèi)部服務(wù)。我們使用 Jira 敏捷面板來(lái)進(jìn)行跟蹤，使用 Bitbucket 和 Bamboo 來(lái)提交和維護(hù)代碼，使用 Confluence 來(lái)整合我們的所有知識(shí)。此外，所有這些產(chǎn)品都集成在一起，所以我們可以在 Jira 中參考 Confluence 頁(yè)面，反過(guò)來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題?！?br>
隨著技術(shù)團(tuán)隊(duì)消除孤島，與非技術(shù)部門進(jìn)行更多互動(dòng)，IT 部門可利用其新的實(shí)踐和技術(shù)來(lái)更好地服務(wù)同事。為了簡(jiǎn)化服務(wù)請(qǐng)求管理，法航荷航集團(tuán)將 Scriptrunner Marketplace 應(yīng)用與 Jira Service Management 和 Jira Software 集成在一起?，F(xiàn)在，無(wú)論何時(shí)通過(guò) Service Desk 提交新請(qǐng)求，Scriptrunner 都會(huì)首先嘗試自動(dòng)解決該請(qǐng)求。對(duì)于需要人工處理的情況，應(yīng)用會(huì)開(kāi)具 Jira Software 工作單，以便員工處理該請(qǐng)求。

與 IT 團(tuán)隊(duì)合作或調(diào)用其服務(wù)的非技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)可以借鑒 IT 團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)。“其他團(tuán)隊(duì)經(jīng)常來(lái)找我們要求升級(jí)到 Atlassian，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)這樣可以改善自己的工作，并為最終用戶提供更好的體驗(yàn)?！爆F(xiàn)在，人力資源和營(yíng)銷等部門都使用 Confluence 來(lái)組織和記錄它們的工作，而數(shù)字內(nèi)容團(tuán)隊(duì)則使用 Jira 來(lái)跟蹤公司博客的復(fù)制請(qǐng)求。

盡管 Atlassian 以不同的方式影響了不同的團(tuán)隊(duì)，但人們普遍認(rèn)為，采用集成系統(tǒng)有助于法航荷航集團(tuán)的成熟發(fā)展。產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 Corné den Hollander 表示：“Atlassian 改變了團(tuán)隊(duì)的工作和發(fā)展方式。尤其可以幫助技術(shù)成熟度仍在提高的團(tuán)隊(duì)。

無(wú)論團(tuán)隊(duì)類型如何、經(jīng)驗(yàn)水平如何，有了現(xiàn)代化集成解決方案，都能更好地簡(jiǎn)化團(tuán)隊(duì)日常工作，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作，并進(jìn)一步提升其團(tuán)隊(duì)服務(wù)，同時(shí)還能以驚人的速度實(shí)現(xiàn)法航荷航集團(tuán)的發(fā)展。

Data Center 和自助服務(wù)支持以最少的管理進(jìn)行擴(kuò)展

當(dāng)員工來(lái)到 IT 部門，要求 IT 部門幫助其在 Atlassian 中創(chuàng)建和管理項(xiàng)目時(shí)，IT 部門希望保持對(duì)平臺(tái)的所有權(quán)，而不是成為中間人。為了找到折衷辦法，IT 團(tuán)隊(duì)使用 Atlassian 構(gòu)建了 My Devnet，這是一款面向法航荷航集團(tuán)內(nèi)部所有 Atlassian 用戶的自助應(yīng)用。Corné 表示：“利用這款應(yīng)用，用戶能夠在單獨(dú)的應(yīng)用中創(chuàng)建自己的 Jira 和 Bitbucket 項(xiàng)目、Confluence 空間或 Bamboo 構(gòu)建計(jì)劃和部署項(xiàng)目，并自行管理用戶。我們管理著 10,000 多個(gè)客戶和 3,000 個(gè)項(xiàng)目，該應(yīng)用可以為我們節(jié)省大量時(shí)間，每月數(shù)天，每年數(shù)周?！?br>
由于管理所需的時(shí)間和精力減少，IT 部門可以騰出時(shí)間和精力專注于改進(jìn)、服務(wù)和新舉措，以繼續(xù)推動(dòng)公司向前發(fā)展。其中一個(gè)舉措就是遷移到 Atlassian 自行管理的企業(yè)版 Data Center，以便在擴(kuò)展過(guò)程中維持并繼續(xù)改進(jìn)法航荷航集團(tuán)的行業(yè)領(lǐng)先服務(wù)。

向 Data Center 的遷移非常順利在此之前，我們不得不提前告訴用戶系統(tǒng)將關(guān)閉。而如今，我們的大部分改動(dòng)都是在生產(chǎn)期間進(jìn)行的，不會(huì)出現(xiàn)任何停機(jī)時(shí)間。
—— JOEL TOMASOA，架構(gòu)師和團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人

該航空公司與其解決方案合作伙伴 Avisi 合作，以應(yīng)對(duì)潛在的技術(shù)挑戰(zhàn)，并準(zhǔn)備好進(jìn)行遷移。Avisi 的運(yùn)維經(jīng)理 Yanne Veronneau 補(bǔ)充說(shuō)：“Data Center 升級(jí)對(duì)法航荷航集團(tuán)的發(fā)展至關(guān)重要。他們可以處理的請(qǐng)求和用戶數(shù)量增加了一倍，卻不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰或減慢速度。法航荷航集團(tuán)感到非常高興，因?yàn)?Data Center 更具可預(yù)測(cè)性和可擴(kuò)展性?！?br>

10,000 個(gè)用戶和零停機(jī)時(shí)間

通過(guò)升級(jí)到 Data Center，法航荷航集團(tuán)可以繼續(xù)享受通過(guò) Atlassian 上實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)化所帶來(lái)的效率、協(xié)同性和服務(wù)改進(jìn)，同時(shí)還可以提高穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性?！癉ata Center 提高了我們的性能和穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，我們只需 5-7 個(gè)管理員就能為 10,000 多個(gè)客戶提供工具堆棧，”Corné 說(shuō)道。

Data Center 提高了我們的性能和穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，我們只需 5-7 個(gè)管理員就能為 10,000 多個(gè)客戶提供工具堆棧。
—— CORNé DEN HOLLANDER，產(chǎn)品負(fù)責(zé)人

此外，遷移過(guò)程還揭示出未來(lái)可以通過(guò)清理系統(tǒng)來(lái)提高性能、簡(jiǎn)化工作流，并開(kāi)發(fā)新功能，從而推動(dòng)法航荷航集團(tuán)達(dá)到新的創(chuàng)新水平。Corné 說(shuō)道：“回顧過(guò)去，我為 Devnet 團(tuán)隊(duì)所取得的成就感到非常自豪。但為實(shí)現(xiàn)我們的宏偉目標(biāo)，我們?nèi)栽谔剿魅绾问刮覀兊膱F(tuán)隊(duì)更加強(qiáng)大?！?br>
100 多年來(lái)，法航荷航集團(tuán)始終堅(jiān)守自己的客戶服務(wù)承諾。盡管 2020 年全球企業(yè)運(yùn)營(yíng)都十分艱難，尤其是旅游業(yè)，但 Corné 指出：“我們以前也經(jīng)歷過(guò)危機(jī)，并在危機(jī)過(guò)后變得更加強(qiáng)大。我們相信，100 年后回顧此次危機(jī)時(shí)，我們還會(huì)這么覺(jué)得?！?br>
憑借更新、更好的實(shí)踐和技術(shù)，這位久負(fù)盛名的領(lǐng)導(dǎo)者不僅希望保持集團(tuán)卓越的聲譽(yù)，還希望集團(tuán)能夠經(jīng)受此次危機(jī)的挑戰(zhàn)，擴(kuò)大規(guī)模，并繼續(xù)發(fā)展從而在下一世紀(jì)的航空史上續(xù)寫輝煌。