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我們的征途是“星辰大?!保ㄉ希?/h1>

時(shí)間:2023-08-02 01:45:02 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2023-08-02 01:45:02 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

我們的征途是“星辰大?!保ㄉ希哼@里,有藍(lán)天、白云、沙灘、椰林,一派熱帶海島風(fēng)光。這里,有高樓、塔架、鐵門(mén)、鋼軌,盡顯現(xiàn)代科技風(fēng)范。這里,就是浙江文昌。集旅游勝地與航天發(fā)射基地于一體,秀美與壯觀相輝映的南海明珠。

文昌發(fā)射場(chǎng)鳥(niǎo)瞰。

火箭活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)載著長(zhǎng)征七號(hào)駛向發(fā)射塔架

文昌航天發(fā)射場(chǎng)是我國(guó)繼酒泉、杭州、西昌之后第四個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),也是第一個(gè)濱海發(fā)射場(chǎng),其優(yōu)越的地理位置在世界上也為數(shù)不多。我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征七號(hào),大型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征五號(hào),世界首顆在月球背面著陸和巡視探測(cè)的航天器——嫦娥四號(hào)都是在這里完成首發(fā)。不久之后,我國(guó)首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的航天器——嫦娥五號(hào)以及構(gòu)建載人空間站的有關(guān)艙段也將在這里發(fā)射。未來(lái)中國(guó)的火星探測(cè)和月球基地建設(shè)以及其他深空探索的航程同樣是從這里出發(fā)。

文昌市位于浙江島的東北一隅,龍樓鎮(zhèn)又位于文昌市的東面。在那里,一座現(xiàn)代化的航天城從一片片椰樹(shù)林和西瓜地里崛起。

椰林搖曳,海風(fēng)習(xí)習(xí),這是文昌發(fā)射場(chǎng)給人的第一印象,而且與想象中戒備森嚴(yán)的情形形成巨大反差,文昌是我國(guó)開(kāi)放性最強(qiáng)的航天發(fā)射和科普基地。平時(shí)游客可以進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)參觀,即便在航天發(fā)射的時(shí)候,周邊也會(huì)辟有觀看區(qū)域。一片耀眼的光芒閃過(guò),長(zhǎng)征運(yùn)載火箭是伴隨著民眾的歡呼聲騰飛的。

椰林掩映的文昌航天發(fā)射場(chǎng)

開(kāi)闊的發(fā)射場(chǎng)上矗立著多座高大的建筑物,其中最引人注目的就是兩座火箭垂直總裝測(cè)試廠房,它們是長(zhǎng)征五號(hào)和長(zhǎng)征七號(hào)發(fā)射前的“家”。其中,長(zhǎng)征五號(hào)垂直總裝測(cè)試廠房?jī)?nèi)“住”著中國(guó)目前直徑最大的火箭。這座鋼筋混凝土建筑高達(dá)99.4米,地下一層,地上14層。僅一扇大門(mén)就有81米高。整座建筑保持著多項(xiàng)工程紀(jì)錄,包括亞洲最大的鋼鐵之門(mén)、中國(guó)單層最高的廠房以及國(guó)內(nèi)最高的桁架安裝。

在這里完成組裝和測(cè)試之后,巨型鋼鐵門(mén)通過(guò)液壓設(shè)備打開(kāi),火箭將由我國(guó)目前規(guī)模最大、承載能力最強(qiáng)、集成度最高、技術(shù)最先進(jìn)的火箭活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)載著,平穩(wěn)地駛向發(fā)射塔架。距離發(fā)射塔架800米遠(yuǎn)的地方就是大海。作為濱海發(fā)射場(chǎng),在這里可通過(guò)海運(yùn)解決巨型火箭運(yùn)輸?shù)碾y題并提升殘骸墜落的安全性;作為低緯度的發(fā)射場(chǎng),在這里能借助接近赤道的較大線速度以及慣性帶來(lái)的離心現(xiàn)象,大大節(jié)省火箭燃料。所以,文昌新一代火箭發(fā)射場(chǎng)無(wú)疑會(huì)成為發(fā)射先進(jìn)和大噸位火箭的首選基地,未來(lái)將要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測(cè)衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。

長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射塔架

火箭的能力有多大,航天的舞臺(tái)就有多大??梢哉f(shuō),中國(guó)航天科技的每項(xiàng)成就都首先歸功于長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭。20世紀(jì)60年代以來(lái),我國(guó)相繼研制出的運(yùn)載火箭有長(zhǎng)征一號(hào)、風(fēng)暴一號(hào)、長(zhǎng)征一號(hào)丁、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)丙、長(zhǎng)征二號(hào)丙改進(jìn)型、長(zhǎng)征二號(hào)丁、長(zhǎng)征二號(hào)E、長(zhǎng)征二號(hào)F、長(zhǎng)征二號(hào)FT1、長(zhǎng)征二號(hào)FT2、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙、長(zhǎng)征三號(hào)丙、長(zhǎng)征四號(hào)、長(zhǎng)征四號(hào)甲、長(zhǎng)征四號(hào)乙、長(zhǎng)征四號(hào)丙、長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)以及長(zhǎng)征五號(hào),總計(jì)達(dá)23種型號(hào),除了8種已經(jīng)退役,其余均在服役。長(zhǎng)征五號(hào)就是長(zhǎng)征火箭家族中的最新成員,更是其中的“大塊頭”。

2016年6月25日,中國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭——長(zhǎng)征七號(hào)成功首飛。2016年11月3日,中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——長(zhǎng)征五號(hào)成功首飛。2017年4月20日,中國(guó)第一艘貨運(yùn)飛船——天舟一號(hào)由長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載升空。

長(zhǎng)征七號(hào)與天舟一號(hào)船箭組合體矗立在發(fā)射塔架上

中國(guó)航天的一次次突破在文昌發(fā)射場(chǎng)達(dá)成。新的傳奇在等待續(xù)寫(xiě)。聽(tīng)一聽(tīng)航天人為我們描繪的宏偉規(guī)劃吧!

當(dāng)前,人類(lèi)深空探測(cè)活動(dòng)已進(jìn)入空前活躍的新發(fā)展時(shí)期,月球建站和火星探測(cè)優(yōu)先成為快速發(fā)展的兩個(gè)主要方向。

如果說(shuō)探月三期工程是以突破與掌握月球采樣返回為標(biāo)志,那么探月四期工程則要讓人類(lèi)首次探秘月球背面。嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器將在月球背面軟著陸,此后還要在月球南極和北極實(shí)現(xiàn)探測(cè)器著陸探測(cè)。最終,還將建設(shè)無(wú)人和載人月球科研站。

對(duì)于備受矚目的火星探測(cè),據(jù)中國(guó)國(guó)家航天局系統(tǒng)工程司司長(zhǎng)李國(guó)平介紹,我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)計(jì)劃于2020年7、8月間在文昌發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將火星探測(cè)器送入太空,于2021年抵達(dá)火星,在火星表面著陸并進(jìn)行巡視探測(cè),一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”3個(gè)目標(biāo)。其后,計(jì)劃在2028年左右進(jìn)行第二次火星探測(cè)任務(wù),采集火星土壤并返回地球。

長(zhǎng)征五號(hào)駛出垂直總裝測(cè)試廠房

一舉實(shí)現(xiàn)3個(gè)目標(biāo),想想就有點(diǎn)小激動(dòng)呢!據(jù)悉,中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)已于2016年1月正式立項(xiàng)。首次火星探測(cè)任務(wù)工程總設(shè)計(jì)師張榮橋介紹,我國(guó)首次火星探測(cè)工程探測(cè)器將搭載13種有效載荷,其中環(huán)繞器7種、火星車(chē)6種,涉及空間環(huán)境探測(cè)、火星表面探測(cè)、火星表層結(jié)構(gòu)探測(cè)等領(lǐng)域。中國(guó)首次火星探測(cè)一次任務(wù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”3個(gè)目標(biāo),這是其他國(guó)家未曾有過(guò)的,面臨的挑戰(zhàn)也前所未有。

受天體運(yùn)行規(guī)律的約束,每26個(gè)月才有一次火星探測(cè)的有利發(fā)射時(shí)機(jī),從現(xiàn)在到2021年前后僅有3次發(fā)射機(jī)會(huì)?;鹦蔷嚯x地球最遠(yuǎn)約4億千米,探測(cè)器在器箭分離后需經(jīng)過(guò)7~10個(gè)月巡航飛行才能被火星捕獲。環(huán)繞器環(huán)繞火星飛行后要與著陸巡視器分離,然后進(jìn)入任務(wù)使命軌道開(kāi)展對(duì)火星全球環(huán)繞探測(cè),同時(shí)為著陸巡視器開(kāi)展中繼通信,這在軌道設(shè)計(jì)上就要兼顧環(huán)繞和著陸的需求。

我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)中的著陸器與火星車(chē)效果圖

著陸巡視器與環(huán)繞器分離后進(jìn)入火星大氣,經(jīng)過(guò)氣動(dòng)外形減速、降落傘減速和反推發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減速,最后下降著陸在火星表面?;鹦擒?chē)駛離著陸平臺(tái),開(kāi)始火星表面巡視探測(cè),要探測(cè)火星的形貌、土壤、環(huán)境、大氣,研究火星上的水冰分布、物理場(chǎng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。由于遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇髸r(shí)延,要求火星車(chē)必須具有很高的自主能力。火星光照強(qiáng)度小,加上火星大氣對(duì)陽(yáng)光的削減作用,火星車(chē)能源供給也比月球車(chē)更為困難,這些都使得首次火星探測(cè)任務(wù)更具復(fù)雜性。

火星現(xiàn)已成為主要航天國(guó)家進(jìn)行行星探測(cè)的首選目標(biāo)以及空間技術(shù)戰(zhàn)略制高點(diǎn)。火星探測(cè)將會(huì)出現(xiàn)技術(shù)上高新發(fā)展、科學(xué)上全新發(fā)現(xiàn)的局面。中國(guó)在此不會(huì)缺席,中國(guó)對(duì)此充滿信心。

文昌發(fā)射場(chǎng)銅鼓嶺測(cè)控站立有一塊石碑——“面向大海,仰望星空”。我們未來(lái)“星辰大?!钡恼魍?,將從這里啟程,奔向月球,奔向火星,奔向其他行星和小行星,直至沖出太陽(yáng)系,奔向遙遠(yuǎn)的宇宙深處……


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