汽車后市場O2O到底該怎么走，TT快車谷鷹來告訴你

時間：2023-03-10 16:10:01 | 來源：電子商務(wù)

時間：2023-03-10 16:10:01 來源：電子商務(wù)

不久前，上門洗車O2O創(chuàng)業(yè)公司“功夫洗車”已經(jīng)宣布關(guān)閉上門洗車業(yè)務(wù)。這也是繼e洗車、趕集易洗車、云洗車、嘀嗒洗車等項目之后，又一家在洗車領(lǐng)域受挫的O2O公司。最近“汽車后市場O2O公司還能活多久“這個話題異常的火爆，對于這個問題，相信沒人能給出答案。但是汽車后市場O2O公司到底應(yīng)該怎么走，創(chuàng)業(yè)者們應(yīng)該都有著不同的理解跟做法。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會給出的數(shù)據(jù)，國內(nèi)目前汽車后市場的規(guī)模已經(jīng)超過7000億元，5年內(nèi)將超過1萬億元。汽車后市場像一座寶藏，引來一撥又一撥尋寶者，并在連鎖、資本、電商和保險四股勢力的影響下，后市場從2014年開始就出現(xiàn)井噴的現(xiàn)象，呈現(xiàn)出“群雄逐鹿”的格局。這些掘金者，一方面在一定程度上解決了傳統(tǒng)汽車后市場價格不透明、品質(zhì)沒保證、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的頑疾，另一方面卻存在同質(zhì)化嚴(yán)重、業(yè)務(wù)類型單一、商業(yè)盈利模式不清晰等新問題，后市場企業(yè)依舊“小、亂、散”，行業(yè)似乎被這些新問題冰凍住了。而如何“破冰”，成了擺在汽車后市場創(chuàng)業(yè)者眼前最關(guān)鍵的問題。

對此，找到了前不久順利完成由新浪領(lǐng)投、紅杉跟投B輪融資的TT快車CEO谷鷹做了簡單的采訪，我們來聽聽他的看法。

對于最近功夫洗車等項目的關(guān)張，您有什么看法?

谷鷹：不得不承認(rèn)，目前O2O汽車后市場已經(jīng)處于洗牌階段了，對于受挫的公司，最核心的原因一是資金鏈的問題，二是發(fā)展模式的問題。

您是如何看待免費洗車這一做法的?

谷鷹：免費洗車沒有從根本上解決用戶的痛點，無法通過長期補貼形成用戶黏性，使業(yè)務(wù)升級到其他養(yǎng)車服務(wù)，不是可以持續(xù)的商業(yè)模式。這種模式可作為獲客的短期營銷手段，但要實現(xiàn)不同養(yǎng)車服務(wù)類型之間的轉(zhuǎn)化，則必須進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

那TT快車是如何對用戶進(jìn)行補貼的，如何有效獲客?

谷鷹：補貼政策應(yīng)遵循競爭策略，以及自身的戰(zhàn)略布局需要，TT快車沒有采用統(tǒng)一的補貼方案，而是分市場，分城市，分層次，配合推廣策略進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a貼激勵。我們不靠低價，而是靠提供更好的服務(wù)質(zhì)量吸引用戶，形成有效轉(zhuǎn)化。

那您覺得以洗車為入口的汽車后市場O2O企業(yè)到底應(yīng)該怎么走?

谷鷹：重服務(wù)，重線下的汽車后服務(wù)市場，若想使用輕平臺或者單純上門的模式走通，實在不可能。輕平臺的模式與上門模式的根本問題都在于：穩(wěn)定性不足，難以建立用戶信任度，平臺因售后問題可能陷入風(fēng)險，用戶穩(wěn)定性不足;同時，輕平臺模式還存在對商家把控力不足的情況，服務(wù)質(zhì)量難以通過平臺管控的問題。因而，線上結(jié)合線下，找到有效盈利模式才能走得更遠(yuǎn)。

都說目前正處于行業(yè)大洗牌時期，這一時期您將怎樣應(yīng)對?

谷鷹：找到一個清晰且能長遠(yuǎn)發(fā)展的盈利模式，并且能規(guī)?；瘮U張業(yè)務(wù)這是最重要，也是最核心的，同時合理的把控資金鏈，將錢用在關(guān)鍵點上，我們從一開始拼的就是未來。

那TT快車的發(fā)展模式具體是什么呢?

谷鷹： TT快車很早以前就開始探索未來的發(fā)展模式和布局了。我們線上加強產(chǎn)品的研發(fā)速度，線下合理規(guī)劃城市的開拓速度，增進(jìn)與優(yōu)質(zhì)商戶的深度合作。企業(yè)資金著力用于團隊建設(shè)與供應(yīng)鏈的建設(shè)，關(guān)注自身的運營效率問題，通過品牌建立壁壘。在大浪淘沙的這個階段，拼的是整體的運營效率和服務(wù)質(zhì)量，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保持用戶的穩(wěn)定。

結(jié)論：想要在汽車后市場這場混戰(zhàn)中成功突圍，企業(yè)必須做好以下幾點準(zhǔn)備：1、保證資金鏈的穩(wěn)固;2、將錢花在刀刃上，切記盲目補貼;3、要想從低客單價的洗車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型到保養(yǎng)等高客單價的業(yè)務(wù)，絕非導(dǎo)流那么容易，怎樣轉(zhuǎn)型得考慮清楚;4、找到一個清晰的盈利模式、并且能規(guī)?；瘮U張的業(yè)務(wù)，這是成功的核心。