新出的滴滴貨運平臺怎么樣？靠譜嗎？
時間：2023-03-17 04:56:01 | 來源：電子商務
時間：2023-03-17 04:56:01 來源：電子商務
大數據技術的支撐，加互聯(lián)網數據信息的不斷完善，人們的選擇更加豐富，生活更加的快捷與便利。從吃，穿，住，行都有了質的變化，更甚者可以“一鍵到家”。
數字化的升級，打車業(yè)出現了滴滴打車這樣的打車軟件及更多的便民項目也提供了很多就業(yè)機會。而2020年6月8日凌晨0時許，“貨運”服務出現在了滴滴出行App一級欄目。對于這項服務的首批開通城市，滴滴把選擇權交給了用戶，用戶可以通過投票的方式選擇。從6月23日起，其全新服務板塊“滴滴貨運”將正式上線，首批運營城市為成都和杭州。屆時，消費者只需要通過滴滴出行客戶端里的“貨運”頁面，即可呼叫同城貨運服務。2020年6月24日早上十點，滴滴貨運官方微博發(fā)布了一條微博，微博表示，滴滴貨運上線當日的訂單突破了1萬單，由此可見，滴滴進軍貨運領域是首戰(zhàn)告捷。
滴滴招募的車型類別目前開放加盟的車型為小面、中面、小平板、中平板、4.2米貨車等。
對于滴滴貨運司機來說，滴滴貨運的司機招募海報上，就有明顯的補貼信息——搶先注冊滴滴貨運，免30天平臺服務費。免平臺服務費就相當于，司機運送的每一單的費用，都全部歸屬自己，而滴滴方不會從中劃扣。這就是一種非常明顯的補貼方式。
滴滴貨運初期制定的價格策略和補貼策略都很有吸引力，價格上，無論什么車型，滴滴貨運起步價都比貨拉拉便宜兩塊錢，之后每公里的價格和貨拉拉持平。而補貼力度則“非常大”，具體包括：司機如被貨拉拉罰款200元，滴滴貨運則補貼200元；每單補貼司機10元到20元不等；一天完成兩單補貼100元；一天在線8小時，系統(tǒng)未派單，司機也沒搶到單，補貼100元；完成沖單任務獲得額外獎勵；車體廣告每月補貼200元；到滴滴指定的地點等單，補貼司機停車費和早餐等
對于消費者擔心的問題方面，滴滴貨運也十分注重安全性。據了解，在招募的幾千司機正式上線接單前，都接受了背景調查、線下驗車的審核，同時還在安全意識、駕駛技術、軟件操作、服務流程等方面進行了培訓和測試，凡是合格的司機，才能上線接單。由此可見，雖然貨運和人沒有直接聯(lián)系，但是出于之前的問題，滴滴方把安全和合規(guī)合法延續(xù)到了貨運領域。
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