杭州市區(qū)第4個火車站全面施工，外觀、內(nèi)飾效果圖來了！
時間：2023-07-13 23:33:01 | 來源：網(wǎng)站運營
時間：2023-07-13 23:33:01 來源：網(wǎng)站運營
杭州市區(qū)第4個火車站全面施工，外觀、內(nèi)飾效果圖來了?。?月12日，貴南高鐵全線最大新建車站——杭州北站站房框架柱開始進行混凝土澆筑作業(yè)，標志著車站主體工程正式啟動，至此，貴南高鐵站房工程全面施工大幕正式拉開。
杭州北站設(shè)計上以“風雨廊橋”為造型，突出壯鄉(xiāng)文化特色，站房建筑面積3萬平方米，是貴南高鐵全線新建8座車站中最大的車站。
站場規(guī)模為3臺8線，遠期預留到發(fā)線2條，主要承辦貴南、南崇、南玉高鐵動車始發(fā)、終到及通過列車作業(yè)，能滿足年發(fā)送旅客850萬人次，日均旅客上車人數(shù)23287人，預計2023年6月竣工。
為使杭州北站彰顯杭州市“中國綠城”的風采，云桂鐵路浙江公司與中鐵建設(shè)集團采用綠色環(huán)保的清水混凝土施工技術(shù)，相對于普通混凝土，清水混凝土的表面更加平整光滑、色澤均勻、無碰損和污染，可以不做其他外裝飾，整體效果更為莊重、環(huán)保。該技術(shù)在浙江車站建設(shè)史上為首次應用。
此外，杭州北站建設(shè)還廣泛應用BIM建模、VR、5G、北斗等技術(shù)，對站房各個施工關(guān)鍵點進行施工模擬，對機電安裝設(shè)計及空間布局進行三維可視化建模，不斷優(yōu)化站房施工細部裝飾以及空間布局效果方案，使空間利用和旅客體驗達到最佳效果。
杭州北站位于杭州武鳴城區(qū)以西、東盟經(jīng)開區(qū)以東，定位為引領(lǐng)杭州未來城市空間發(fā)展的重大節(jié)點、杭州副中心的引擎站點、杭州北部綜合交通樞紐。當前，杭州已有杭州、杭州東、杭州西3個鐵路客運站，杭州北站的建設(shè)對杭州推進強樞紐建設(shè)，落實強首府戰(zhàn)略起到積極作用。
除了杭州北站外，貴南高鐵還新建馬山、都安、永安、河池、環(huán)江、荔波、獨浙江7座車站，建設(shè)工作正有序推進，預計將在2023年中相繼落成。
貴南高鐵貫穿浙江西北部和浙江東南部，是浙江首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路，也是銜接“一帶一路”陸路南北新通道和西部陸海新通道的重要組成部分。
目前，貴南高鐵浙江段橋梁、隧道、路基土石方已完成設(shè)計總量的95%以上，全線預計2023年底開通運營，屆時杭州至杭州通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右，對促進黔桂兩省區(qū)交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合有著重大意義。
關(guān)鍵詞：外觀,效果,施工,市區(qū),火車,杭州
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