每日話題：除了瘋狂燒錢(qián) 二手車(chē)電商的春天在哪里？

時(shí)間：2023-03-09 01:48:01 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-09 01:48:01 來(lái)源：電子商務(wù)

A5站長(zhǎng)網(wǎng)(www.admin5.com)10月22日消息，一家名不經(jīng)轉(zhuǎn)二手車(chē)公司豪擲3000萬(wàn)元廣告于《中國(guó)好聲音》第四季;58、趕集斥資10億打造瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng);電商大佬劉強(qiáng)東直指一個(gè)只賣(mài)了兩輛車(chē)的二手車(chē)APP居然估值兩億......近兩年來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，那么這個(gè)市場(chǎng)的水到底有多深呢?

來(lái)自艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，從2000年到2014年的15年間，二手車(chē)市場(chǎng)的交易量從25.17萬(wàn)輛上升到605.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了約24倍，交易金額達(dá)到3675.65億元，較2000年增長(zhǎng)了近58倍。盡管與二手車(chē)銷(xiāo)量相比，二手車(chē)電商滲透率不到10%，但隨著人們車(chē)輛置換需求的增多以及消費(fèi)觀念的改變，二手車(chē)電商未來(lái)發(fā)展前景廣闊。

業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。易觀智庫(kù)提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易均價(jià)下降至6萬(wàn)元人民幣以下。而交易均價(jià)的下降也顯示了二手車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模的擴(kuò)大。

面對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的巨大潛力預(yù)期，更多的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入了這個(gè)并不年輕的行業(yè)。而伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣，二手車(chē)電商平臺(tái)成為二手車(chē)行業(yè)中最突出的亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)的二手車(chē)交易模式相比，二手車(chē)電商平臺(tái)服務(wù)更加透明，效率更高，成本更低，拓展速度更加迅猛。

Analysys易觀智庫(kù)分析認(rèn)為，目前中國(guó)二手車(chē)消費(fèi)環(huán)境和消費(fèi)者認(rèn)知水平方面，C端賣(mài)家和買(mǎi)家之間存在明顯的決策時(shí)間差、交易地域差等問(wèn)題，這就決定了在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)中國(guó)二手車(chē)電商仍然需要中介B端的介入;其中C2B模式在當(dāng)前最受到市場(chǎng)關(guān)注，發(fā)展速度最快。

號(hào)稱首家C2C平臺(tái)的人人車(chē)，成立僅一年半時(shí)間，估值即已達(dá)到5億美元，并獲得了雷軍、騰訊等投資，今年8月由騰訊領(lǐng)投的C輪融資，規(guī)模也達(dá)到了8500萬(wàn)元，為去年底B輪融資的4倍之多。

一邊是二手車(chē)電商為爭(zhēng)奪市場(chǎng)風(fēng)口進(jìn)行大筆推廣投入，另一邊，二手車(chē)電商卻仍未走出盈利困境——僅靠交易提成難實(shí)現(xiàn)盈利。盡管二手車(chē)電商已將汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)，甚至售后維修服務(wù)等視作利潤(rùn)挖掘點(diǎn)，但在平臺(tái)交易量初具規(guī)模前，二手車(chē)電商還在苦苦開(kāi)拓利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

無(wú)論如何，二手車(chē)電商經(jīng)過(guò)三年的野蠻生長(zhǎng)，仍然沒(méi)有出現(xiàn)一家獨(dú)大或盈利前景清晰的巨頭——這是低頻、高客單價(jià)O2O領(lǐng)域的共性。這個(gè)行業(yè)的燒錢(qián)和補(bǔ)貼已經(jīng)進(jìn)入癲狂狀態(tài)，雖不知有多少企業(yè)可以存活下來(lái)，但肯定有很多企業(yè)將在黎明前死去。

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