全球外貿(mào)資訊{9.1}
時間：2023-03-20 22:56:01 | 來源：電子商務(wù)
時間：2023-03-20 22:56:01 來源：電子商務(wù)
小易說當當當！全球外貿(mào)資訊來啦，為大家總結(jié)一周關(guān)于外貿(mào)、電商的新聞！大家別忘了每周一來圍觀哦~
01Facebook進軍電商市場據(jù)外媒報道，F(xiàn)acebook正在宣布在Facebook主應(yīng)用內(nèi)和Instagram上推出一些新的電子商務(wù)功能。
Instagram負責產(chǎn)品的副總裁Vishal Shah說：“我們已經(jīng)看到，在世界其他地區(qū)，在線購物開始興起。從消費者的角度來看，流感大流行確實改變了人們的行為，因此我們正在盡可能快地推出這些工具，以幫助企業(yè)作出反應(yīng)?！?br>
該公司表示，在美國，他們開始測試一個名為Facebook Shop的新版塊，就像Instagram Shop一樣，它基本上是一個購物中心，消費者可以在那里找到來自不同企業(yè)的產(chǎn)品。
02印尼向亞馬遜等科技數(shù)字公司征收10%的增值稅據(jù)外媒報道，印度尼西亞稅務(wù)局對外公布了向外國數(shù)字科技公司的收稅名單。財政部稅務(wù)總局（DJP）也將中國短視頻APPTikTok列入最新名單，需要納稅的外國科技公司總數(shù)達到16家。
根據(jù)印尼的新規(guī)定，在印尼銷售數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的非居民外國公司每年價值至少6億盧比，或者每年從至少1.2萬名用戶獲得流量，將被要求繳納10%的增值稅。
從8月開始，科技公司亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、Netflix、音樂流媒體服務(wù)Spotify和Alphabet旗下谷歌旗下的谷歌（Google Asia-Pacific）、谷歌愛爾蘭（Google Ireland）和谷歌有限責任公司（Google LLC）都被要求從向印尼消費者銷售的產(chǎn)品中收取增值稅。
03拼多多成最年輕的納斯達克100指數(shù)企業(yè)納斯達克交易所已正式將拼多多納入“納斯達克100指數(shù)”成分股，后者成為目前最年輕的成分股企業(yè)，同時也是納斯達克歷史上，從創(chuàng)立到入榜時間用時最短的企業(yè)。
資料顯示，“納斯達克100指數(shù)”和“標普500指數(shù)”是全球最重要兩大股指，其中，納指100的成員企業(yè)總市值超過10萬億美元，被視為全球科技發(fā)展的風向標。相較標普500，納指100更側(cè)重引領(lǐng)世界的前沿技術(shù)變革，其技術(shù)公司占比接近60%，成員企業(yè)的增長性和投資收益率均高于標普500。
以當前的市值權(quán)重計算，位列納指100前五位的分別是蘋果（Apple）、亞馬遜（Amazon）、微軟（Microsoft）、谷歌（Google）和臉書（Facebook），初次被納入的拼多多位列第26位。
04阿拉山口中歐班列進口貨運量首次突破百萬噸截至8月26日，今年阿拉山口口岸中歐班列進出口貨運量達211.69萬噸，其中進口110.61萬噸、出口101.08萬噸，進口貨運量首次突破百萬噸。據(jù)介紹，今年以來，阿拉山口口岸進出境中歐班列數(shù)量一直呈高速增長態(tài)勢，其中，4月—7月連續(xù)刷新口岸單月最高進出境歷史數(shù)據(jù)。返程班列貨運量也與往年不同，呈現(xiàn)大幅上升態(tài)勢。截至8月26日，班列進出口貨運量已完成去年全年的97.5%，返程貨運量遠超去年總量。自今年1月21日阿拉山口口岸首次開展跨境電商業(yè)務(wù)以來，已累計監(jiān)管跨境電商零售出口包裹超2714萬件，貨值逾5.9億元人民幣，跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模位居全國第六位。
05鄭州跨境電商上半年成交65.4億美元 鄭州市商務(wù)局相關(guān)負責人介紹，2019年以來，該市推動“網(wǎng)上絲綢之路”創(chuàng)新引領(lǐng)，E貿(mào)易輻射190多個國家和地區(qū)，入選全國10個跨境電商B2B出口監(jiān)管試點城市。2020年1~6月，鄭州跨境電商交易額完成65.4億美元，同比增長12.6%。今年“6·18”年中大促也拉動了鄭州航空港實驗區(qū)的跨境電商業(yè)務(wù)快速增長。“6·18”期間，區(qū)內(nèi)各大電商錯峰促銷，共完成1454.73萬單、貨值10.33億元，其中單量達到去年的三倍，創(chuàng)歷史新高。
06商務(wù)部：將通過基金等方式支持跨境電商平臺及海外倉！商務(wù)部部長助理任鴻斌介紹了《關(guān)于進一步穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資工作的意見》的情況。他指出，《意見》堅持擴大開放，突出合法合規(guī)、公平透明、內(nèi)外資一視同仁，并在四個方面提出15條穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資政策措施。完善財稅金融政策，允許外貿(mào)企業(yè)合理變更短期險合同相關(guān)期限。進一步擴大對外貿(mào)中小微企業(yè)的信貸投放。發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，新增一批市場采購貿(mào)易方式試點，提升通關(guān)和人員往來便利化水平。規(guī)范和降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本，提升口岸收費透明度。支持重點產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)，培育一批東部與中西部、東北地區(qū)共建的加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
07泰國與中國雙邊貿(mào)易及進出口產(chǎn)品分析中泰貿(mào)易的發(fā)展一直以來對于促進中泰兩國國民經(jīng)濟的發(fā)展都起著顯著的作用。
近年來，泰國經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，泰國政府積極響應(yīng)我“一帶一路”倡議，預(yù)計未來隨著中國對外經(jīng)濟的不斷開放、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的鞏固完善，中泰貿(mào)易還將得到加強。
前瞻預(yù)計中泰雙邊貿(mào)易未來或?qū)⒊韵纶厔莅l(fā)展：
第一，中泰貿(mào)易的互補性將長期存在
第二，中泰雙邊貿(mào)易競爭或?qū)⒓觿?br>
第三，中高端產(chǎn)品貿(mào)易重要性將提升
08助推“泛歐—地中?！编弴?jīng)濟復(fù)蘇！歐盟24日公布優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則一攬子改革措施，以此助推歐盟“泛歐—地中?！编弴?jīng)濟復(fù)蘇，并為歐盟企業(yè)開辟新市場。
公告指歐盟委員會擬定的改革措施共有21項，意在讓優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則更加靈活和方便，推動“泛歐—地中海”區(qū)域經(jīng)濟一體化和貿(mào)易便利化，重點包括在原產(chǎn)地貨物生產(chǎn)和加工環(huán)節(jié)引入“完全累積”規(guī)則，即貨物可在上述20個國家及地區(qū)分散生產(chǎn)和加工，最終對歐出口仍可按優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則享受關(guān)稅優(yōu)惠。
歐盟統(tǒng)計顯示，2019年歐盟與上述20個國家及地區(qū)的貿(mào)易總值為6770億歐元，約占歐盟全年優(yōu)惠貿(mào)易總值的一半；歐盟委員會表示，如24日公布的改革措施在歐盟理事會順利獲批，新規(guī)則料于明年上半年在一些國家生效。
09波蘭電子商務(wù)巨頭Allegro將于10月在美IPO上市！據(jù)悉，波蘭電商平臺Allegro（私募基金Cinven，Permira和Mid Europa Partners）的所有者正在努力于10月在華沙證券交易所將該門戶網(wǎng)站上市。
現(xiàn)在Allegro是波蘭最大，也是最受歡迎的電商平臺。在波蘭，Allegro的品牌認知度高達98%，估計有79％的波蘭消費者使用Allegro進行在線購物。因此它被稱為波蘭版eBay，還有人認為Allegro在波蘭的地位就相當于天貓和京東在中國的地位。
匿名消息人士稱：“計劃于今年10月在華沙證券交易所公開發(fā)行股票，并計劃在Allsgro上市。
波蘭媒體報道稱，波蘭人上網(wǎng)時最常搜索的產(chǎn)品關(guān)鍵詞是化妝品、家居和園藝產(chǎn)品、兒童用品和服裝。
10漲漲漲！中美海運異?！盎鸨?/b>
以中美海運航線為例，目前中國至美國西海岸的艙位尤其緊張。以美西航線為例，過去5個月來運價幾乎月月上漲，3月美西線每FEU平均運價在1500美元左右，4月底上漲至1700美元，5月上漲至2000美元，6月中旬突破2700美元，7月底超過3000美元，到8月甚至增至3400美元，與去年同期相比也已經(jīng)呈現(xiàn)逾倍數(shù)上漲。
根據(jù)航運分析機構(gòu)Sea-Intelligence最新分析顯示，受新冠疫情影響，今年上半年全球集裝箱船的運輸量下降了6.8％。即便如今中國已經(jīng)實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，歐美國家也重新啟動經(jīng)濟活動，但是這一場疫情對集裝箱航運公司打擊沉重，要恢復(fù)往日正常的運輸狀態(tài)還需要時間。
其次，鑒于對美國政策走向的悲觀預(yù)期，許多美國客戶催促中國貨主抓緊生產(chǎn)，搶急發(fā)貨。這種提前透支未來出貨量的緊張行為，也讓中美航運公司缺箱情況愈發(fā)明顯。在港口集裝箱業(yè)務(wù)"青黃不接"階段，疊加對未來貿(mào)易擔憂情緒的影響下，中美航線運價更是屢創(chuàng)新高。
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