助力汽車廠商智能網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)
時(shí)間：2022-04-02 02:00:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
時(shí)間：2022-04-02 02:00:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)
造車也內(nèi)卷了?
汽車市場(chǎng)正在涌入越來(lái)越多的新玩家，其實(shí)，傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力之間，雙方在產(chǎn)、研、售、供應(yīng)鏈等方面都有很多不同。
但軟件的重要性已經(jīng)成為共識(shí)，傳統(tǒng)車廠與新勢(shì)力都開(kāi)始在軟件層面發(fā)力。隨著新型電子電氣架構(gòu)的發(fā)展，域控制器、中央計(jì)算平臺(tái)逐漸成為主流，軟件的復(fù)雜度隨之提升。
因此孟令軍表示，從軟件角度來(lái)說(shuō)，由于軟件開(kāi)發(fā)規(guī)?；c復(fù)雜度的提升，以及IOT技術(shù)在車載中的使用，東軟可以發(fā)揮在IOT領(lǐng)域和車載專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為客戶在整車軟件系統(tǒng)集成、開(kāi)發(fā)與測(cè)試方面提供服務(wù)和幫助，同時(shí)東軟也為客戶提供自主IP的產(chǎn)品集成于客戶的軟件中。目前，東軟已經(jīng)和近50家主流汽車廠商、10家新勢(shì)力展開(kāi)合作，東軟提供軟硬件平臺(tái)，供其在平臺(tái)上做相應(yīng)智能化場(chǎng)景研發(fā)。
孟令軍補(bǔ)充道，智能化和網(wǎng)聯(lián)化共同推動(dòng)汽車電子電氣架構(gòu)變革，從分布式向集中式發(fā)展，汽車從信息孤島走向網(wǎng)聯(lián)互通，這些都突顯了軟件在汽車領(lǐng)域的重要性。
東軟的腳步未曾停歇，據(jù)了解，東軟正在基于新電子電氣架構(gòu)研發(fā)新一代可升級(jí)多域計(jì)算平臺(tái)，基于SOA面向服務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)、可插拔式硬件架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，加速軟硬件迭代，致力于將智能汽車打造成能持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的平臺(tái)。
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