第三章、跨境物流的基礎(chǔ)常識

時間：2023-03-20 15:10:01 | 來源：電子商務(wù)

時間：2023-03-20 15:10:01 來源：電子商務(wù)

跨境電商除了銷售過程之外，最為關(guān)鍵的一個體系就是物流和支付了。物流的把控也是關(guān)系商家成本利潤的一項(xiàng)要素。通常占業(yè)務(wù)成本的30-35%左右。

什么是跨境物流？

跨境物流是指把商品從一個國家通過海運(yùn)、陸運(yùn)或者空運(yùn)等方式運(yùn)送至另外一個國家或地區(qū)（頭程物流），并通過目的地國當(dāng)?shù)嘏渌蛠硗瓿蓢H商品交易（目的地當(dāng)?shù)匚锪鳎┑倪^程。簡單來講，經(jīng)過國內(nèi)運(yùn)輸-出口報(bào)關(guān)-進(jìn)口清關(guān)-尾程配送幾個核心環(huán)節(jié)。從主要途徑來區(qū)分，分為直郵和海外倉。

直郵則是跨境消費(fèi)者下單后，通過國內(nèi)倉庫直接配送到國外消費(fèi)者手中。主要物流方式分為國際商業(yè)快遞、專線物流、郵政物流。

國際快遞包裹運(yùn)送速度快、服務(wù)優(yōu)，但價格也相對較高。國際商業(yè)快遞代表企業(yè)：DHL/FedEx/UPS等。通常體積重量公式（長 *寬 *高)(cm)÷5000或÷6000，當(dāng)在核算物流費(fèi)用時，則會重量和體積重量取最大收費(fèi)。此外大貨會以21kg以上為標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)費(fèi)公式則是重量*(費(fèi)用/公斤)。

郵政物流又俗稱國際小包，分為平郵和掛號。其區(qū)別就在于掛號小包可追蹤物流軌跡。而平郵不可追蹤，時效上更慢但便宜。通常小包限制條件：重量在2KG以內(nèi)，外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米。物流計(jì)費(fèi)通常以首重和續(xù)重來計(jì)算（以g為單位）。服務(wù)平臺：

專線物流一般是指物流服務(wù)商通過自身線路優(yōu)勢，自排運(yùn)力航班等方式推出的特定國家的線路渠道。例如英國專線、美國專線、德國專線、俄羅斯專線等國際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)、卡航等方式運(yùn)輸。代表企業(yè)例如燕文物流、4PX、出口易等。一般可以雙清關(guān)，部分國家和地區(qū)包雙清單。專線物流的優(yōu)勢在于能夠?qū)⒋笈浳锛邪l(fā)往目的地，通過大規(guī)模的發(fā)貨來降低成本。但對于貨物的數(shù)量有一定的要求且地域性相對被動。

海外倉的流程主要是通過對未來一段事件的銷量預(yù)測，提前把商品配送到目的國的指定倉庫。當(dāng)跨境消費(fèi)者下單后，商品將從海外倉完成分揀、包裝和配送。按照倉庫主體來區(qū)分的話，可分為第三方平臺海外倉（例如亞馬遜FBA）/商家自建海外倉（例如shein等獨(dú)立站大賣海外自建的海外倉）、物流企業(yè)搭建的海外倉（代表企業(yè)如萬邑通海外倉）。而大體海外倉儲會包括頭程運(yùn)輸、倉儲管理和本地配送三個部分

海外倉可有效的打破直郵方式所限定的品類限制，同時有效提升履約體驗(yàn)和退貨交付體驗(yàn)以及一定的存儲靈活性。例如無需受到第三方平臺倉庫的政策。由于也涉及到一定的存儲費(fèi)用，海外倉商品建議選擇高周轉(zhuǎn)的商品。

在跨境物流環(huán)節(jié)中，還會涉及雙清包稅的概念。

雙清包稅上門又叫雙清包稅到門， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語，是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語；

關(guān)稅預(yù)付是指做DDP、就是指在中國這邊的賣家在客戶指定的地點(diǎn)，幫助客戶完成清關(guān)后交稅，賣家需要承擔(dān)把貨物運(yùn)至制定的目的地點(diǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及繳納手續(xù)費(fèi)，關(guān)稅，稅款和其他費(fèi)用。